नेपाल वायुसेवा निगमको ऋणभार ५५ अर्ब नाघ्यो: वाइडबडी र न्यारोबडीको ब्याज थपिँदै, महालेखाको गम्भीर चासो

जेष्ठ २, २०८३

काठमाडौँ । नेपाल वायुसेवा निगम (नेवानि) ले जहाज खरिदका लागि लिएको ऋणको दायित्व भुक्तानी गर्न नसक्दा वित्तीय संकट झन् गहिरिँदै गएको छ । महालेखापरीक्षकको ६३औँ वार्षिक प्रतिवेदनअनुसार निगमले कर्मचारी सञ्चय कोष र नागरिक लगानी कोषलाई तिर्नुपर्ने कुल दायित्व साँवा-ब्याजसहित ५५ अर्ब ४ करोड ७८ लाख रुपैयाँ पुगेको छ ।

निगमले दुई वटा न्यारोबडी (ए-३२०) र दुई वटा वाइडबडी (ए-३३०) विमान खरिद गर्न नेपाल सरकारको जमानीमा विभिन्न चरणमा कुल ४१ अर्ब रुपैयाँ ऋण लिएको थियो । तर, निर्धारित तालिकाअनुसार साँवा र ब्याज नियमित रूपमा भुक्तानी गर्न नसक्दा निगमको थाप्लोमा थप १४ अर्बभन्दा बढी रुपैयाँको ब्याजभार थपिएको हो ।

कुन कोषलाई कति तिर्न बाँकी?

महालेखाको प्रतिवेदनअनुसार निगमको दुवै कोषतर्फको ऋण दायित्व यस प्रकार बढेको छ:

कर्मचारी सञ्चय कोष: निगमले २०७० सालमा सञ्चय कोषबाट २२ अर्ब रुपैयाँ ऋण लिएको थियो । नियमित ब्याज तिर्न नसक्दा हाल यो दायित्व बढेर ३१ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढी पुगेको छ ।

नागरिक लगानी कोष: २०७४ सालमा वाइडबडी जहाज खरिदका लागि लगानी कोषबाट १९ अर्ब रुपैयाँ ऋण लिइएको थियो । यो दायित्व पनि बढेर हाल २१ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढी पुगिसकेको छ ।

महालेखाको निर्देशन र चुनौती

ऋणको साँवा र ब्याज भुक्तानी नहुँदा थपिने जरिवाना र चक्रवृद्धि ब्याजले निगमको वित्तीय अवस्थालाई थप जर्रजर बनाएको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । महालेखापरीक्षकको कार्यालयले निगमको यो बढ्दो ऋणभारप्रति गम्भीर चासो व्यक्त गर्दै भुक्तानी तालिका बमोजिम तत्काल ऋण चुक्ता प्रक्रिया अघि बढाउन कडा निर्देशन दिएको छ ।

लामो समयदेखि आन्तरिक व्यवस्थापनमा कमजोरी, कोभिड-१९ को असर र सिमित गन्तव्यका कारण आर्थिक दबाब झेल्दै आएको निगमका लागि यो ५५ अर्बको ऋणभार अस्तित्व रक्षाकै ठूलो चुनौतीका रूपमा देखिएको छ । सरकार जमानी बसेका कारण निगमले ऋण तिर्न नसके यसको सिधा असर राज्यकोषमा पर्ने सुरक्षा विश्लेषकहरू बताउँछन् ।

सम्पर्कमा रहनुहोस्